Pendelbahn
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Sommerloch - So wird intern bei den Kraftwerken Oberhasli der im Sommer benutze Zugangsstollen zum Kraftwerk Grimsel 1 bezeich- net. Er befindet sich am Fuss der Spittellammstaumauer unterhalb des Grimselnollens. Das Kraftwerk Grimsel 1 kann jedoch auch durch einen direkten Tunnel ab der Gerstenegg erreicht werden. Dieser Zu- gang bildet den wintersicheren Zugang, da das Sommerloch im Win- ter im Schnee versinkt.

Oberhalb des Sommerlochs befindet sich die Talstation der inzwisch- en rückgebauten Militärstandseilbahn, welche zusammen mit Land- anteilen in den Besitz der Kraftwerke Oberhasli übergegangen ist. Auch die dazugehörige, ehemalige Grimselfestung ist an die KWO übergegangen, allerdings unter der Bedingung, dass die gesamten Anlagen rückgebaut werden. In diesem Zusammenhang wurden die Gleise dieser Standseilbahn entfernt, der kurze Tunnel vor der Berg- station gesprengt. Geblieben ist lediglich das Gleisfundament, wel- ches von der Natur langsam zurückerobert wird.

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Oberhalb des Stollenportals befindet sich aber auch noch eine wei- tere Seilbahn. Es handelt sich dabei um eine einspurige Pendelbahn mit nur einer Kabine, welche ebenfalls den Kraftwerken Oberhasli ge- hört. Sie stellt eine schnelle Verbindung zum Grimselnollen her, vor- allem im Winter wenn dieser nicht über die Passstrasse erreicht wer- den kann.

Die Strecke ist knapp einen halben Kilometer lang und führt über eine steil abfallende Felswand. Der Antrieb und die Steuerung befin- den sich in der Talstation. Während der knapp 3 Minuten langen Fahrt werden zwei Stützen überfahren. Die Bahn wird neben dem werksinternen Verkehr regelmässig von Besuchergruppen genutzt.

Von der Bergstation aus gibt es einen unterirdischen Zugang zur Seilbahn zum Oberaarsee sowie zur Bahn in Richtung Wasserschloss Hausenegg. Auch das KWO-Wärterhaus kann durch diesen Zugang zu jeder Jahreszeit erreicht werden.

Die einzige Kabine oberhalb der Talstation.

Der Antrieb in der Talstation.

Technische Daten:

Bilder:

M. Schmocker

Die einzige Kabine oberhalb der Talstation.
Der Antrieb in der Talstation.

Weitere Bilder (klicken für Vollbild):

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Pendelbahn

Status

in Betrieb

Eröffnung

1966/1996

Antriebsart

elektrisch (Tal)

Talstation

Sommerloch

Bergstation

Grimselnollen

Länge

499 m

Höhenunterschied

169 m

Max. Steigung

53 %

Fahrtdauer

3 min

Kabinen

1

Plätze

10

Förderleistung/h

100

Stützen

2

Geschwindigkeit

4 m/s

Hersteller

Habegger

Umbau

von Roll

Antriebsleistung

37 KW