Die “Muotataler Wetterfrösche” sind jedem gestandenen Schweizer Bürger ein Begriff. Weniger bekannt ist das autofreie Dorf Stoos, welches oberhalb des Muotatals auf einem sonnigen Plateau liegt.

Seit 1933 ist das kleine Dorf durch eine Standseilbahn erschlossen. Zuvor war es lediglich auf Schusters Rappen erreichbar.

Die Standseilbahn beginnt in Schlattli und führt am Anfang über eine Schlucht um danach in einer Rechts kurve steil der Talflanke entlang emporzusteigen. Nach einem in einer Linkskurve liegenden Tunnel ist die Asuweiche erreicht. Es folgt ein zweiter Tunnel, bevor die Strecke zur Bergstation hin nochmal steil ansteigt.

Kreuzung der Wagen auf halber Strecke.

Ein Wagen in der Bergstation.

Steuerung im Frontabteil der Wagen.

Auch im urchigen Kanton Schwyz ist die Zeit nicht stehen geblieben. So wurde die Standseilbahn im Jahr 1970 komplett erneuert. Unter anderem wurden die alten Wagen mit drei Abteilen durch neue Fahr- zeuge mit deren fünf ersetzt. Von nun an konnten pro Fahrt statt 70 ganze 100 Personen oder auf dem talseitig angebrachten Güter- wagen 8 Tonnen Last befördert werden. Mit dem neuen, mehr als dreimal so starken Antriebsmotor war es möglich, die Fahrzeit um die Hälfte zu reduzieren.

Schlussendlich wurde auch ein neues Zugseil eingezogen, welches einen Durchmesser von 45 Milimetern aufweist.

Innert knapp acht Minuten kann man heute den Stoos mit der Stand- seilbahn erreichen. Alternativ besteht die Möglichkeit von Morschach her mit einer Pendelbahn hinauf zu gelangen.

Auf dem Stoos lockt im Sommer ein schönes und sonniges Wander- gebiet. Im Winter besteht ein kleiner Skibetrieb mit zwei Sessel- bahnen und vier Skiliften. Und auch sonst ist dort oben die Welt noch in Ordnung. Wer die Ruhe und Gemütlichkeit sucht, der wird sie auf dem Stoos bestimmt finden.

Da die Bahn ein wenig in die Jahre gekommen ist, wird über einen Ersatz durch eine neue Bahn diskutiert. Diese soll mit einer neuen Linienführung und einer anders positionierten Talstation auch die aktuelle, prekäre Parkplatzsituation im Schlattli beseitigen. Dort stehen heute an Spitzentagen zu wenig Parkplätze zur Verfügung. Vorgesehen war nach ersten Planungen eine 3S-Bahn. Inzwischen wird jedoch eine Standseilbahn auf neuer, direkter Trasse favorisiert.

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M. Schmocker