Er ist gut sichtbar, der Zugang zum unterirdischen Kraftwerk Hopflau- enen der Kraftwerke Oberhasli, welcher direkt an der Sustenpass- strasse liegt. Etwas davor, hinter einem Felsvorsprung ein wenig ver- steckt befindet sich die Talstation einer unspektakulären Werkseil- bahn.

Als Anfang der 60er-Jahren die Anlagen für das Kraftwerk Hopflauenen gebaut wurden, brauchte es eine Erschliessung des ungefähr 400 Höh- enmeter oberhalb des Kraftwerk unterirdisch im Berg gelegenen Was- serschlosses Speicherberg. Dafür baute man eine einspurige Pendel- bahn, welche ohne Stütze direkt bis zur im Wald gelegenen Bergsta- tion führt von wo aus man durch einen Zugangsstollen zum Wasser- schloss gelangen kann.

Erbaut wurde die Bahn im Jahr 1961 von der Firma Habegger. Im Jahr 1996 wurde sie von der Firma von Roll nochmal modernisiert.

Die Talstation beim Kraftwerk Hopflauenen.

Blick auf die komplette Strecke.

Die Bahn verfügt über eine Barelle, in welcher entweder 4,5 Tonnen Last oder 16 Personen befördert werden können. Ohne Barelle ist sogar ein Transport von einem maximalen Gewicht von 5 Tonnen möglich.

Bewegt wird die Barelle von einer Winde in der Bergstation, welche eine Leistung von 140 kW erbringt. Genutzt wird die Bahn regelmäs- sig vom Kraftwerkspersonal um zum Wasserschloss zu gelangen wenn dort Kontroll- oder Reparaturarbeiten nötig sind.. Die Seilbahn ist die einzige Verbindung dorthin.

Übrigens: Die Strassenbrücke direkt unterhalb der Zufahrt zur Tal- station wurde durch die TV-Sendung “Wetten dass...?” bekannt, als ein Postautochauffeur auf ihr einen Doppelstockbus wendete, wel- cher länger war als die Brücke selbst breit.

Weitere Bilder (klicken für Vollbild):

Technische Daten:

Bilder:

M. Schmocker