Die Winter im Berner Oberland sind auf der Höhe von 2000 Metern über Meer nicht selten ziemlich hart. Es lohnt sich nicht in dieser Höhe Strassen im Winterdienst vom gefallenen Schnee zu befreien, was zeitweise täglich geschehen müsste. Daher wird der Grimselpass jährlich im Winter für den Strassenverkehr gesperrt.

Jedoch befindet sich in der Nähe der Passhöhe das Wasserschloss Hausenegg der Grimselkraftwerke. Es speist aus dem Oberaar- und dem Trübtensee das unterirdische Kraftwerk Grimsel 1.

Damit dieses Wasserschloss auch im Winter erreichbar ist, existiert eine Luftseilbahn mit nur einer Kabine, die vom Grimselnollen aus über den Grimselsee zur Hausenegg führt.

Die Bahn verkehrt auf der rechten Spur während auf der linken das Seil zurück in die Talstation zum Antrieb geführt wird.

Dieser Antrieb dürfte übrigens zu den ältesten noch in Betrieb steh- enden Anlagen gehören. Hier dienen noch Keilriemen zur Kraftüber- tragung zwischen Antriebsmotor und Getriebe sowie zwischen Ge- triebe und Antriebsrad.

Er liegt direkt hinter dem Kommandoraum in einer kleinen Nische, durch ein Drahtgitter abgeschirmt.

Die Bahn ist nicht öffentlich und wird auch relativ selten genutzt. Trotzdem besteht auch im Sommer gelegentlich die Möglichkeit, die Bahn im Betrieb zu beobachten, auch wenn es sich dabei meistens um Wartungsarbeiten an der Bahn selbst handelt.

Sie wird das ganze Jahr hindurch betriebsbereit gehalten, damit das Wasserschloss jederzeit und unabhängig der Öffnung der Pass- strasse erreicht werden kann.

Die Talstation selbst ist zwar von aussen gut sichtbar. Der Zugang liegt aber unscheinbar im Wärterhaus der KWO, welches östlich an den Fels des Grimselnollen gebaut ist und - heute kaum mehr ge- nutzte - Pikettwohnungen beherbergt. Von diesem Wärterhaus aus gibt es einen überdachten Zugang direkt in die Talstation.

Die silberne Blechkabine.

Kommandopult in der Talstation.

Der nostalgisch anmutende Antrieb.

Technische Daten:

Bilder:

M. Schmocker