Pendelbahn
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Nur wenige Reisende welche den Grimselpass im Postauto oder mit privaten Fahrzeugen überqueren, beachten die an der Passhöhe abzweigende Strasse zum Oberaarsee, einem Stausee der Kraft- werke Oberhasli.

An dieser Strasse liegt in deren unteren Teil auch das Wasserschloss Hausenegg, welches Wasser aus dem Oberaarsee den Turbinen im Kraftwerk Grimsel 1 zuführt.

Da jedoch im Winter grosse Schneemengen anfallen und die Strasse daher geschlossen werden muss, sichert eine Seilbahn vom Grimsel- nollen her den Zugang zum Wasserschloss.

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Obwohl wichtige Wartungsarbeiten hauptsächlich während der Som- mermonate durchgeführt werden ist auch im Winter ein rund um die Uhr verfügbarer Zugang unabdingbar.

Von der direkt am Grimselhospiz gelegenen Talstation führen die Seile hoch über dem Grimselsee und über drei Stützen zur Berg- station. Damit es bei den im Berner Oberland oft auftretenden Föhnstürmen nicht zu einem Überschlag des zur Talstation zurück- führenden Zugseils über das Tragseil kommt, verläuft dieses, teil- weise über eigene Stützenkonstruktionen geführt, ein wenig von der Fahrspur entfernt.

Bereits 1998 nahm man erste Planungen auf um die in die Jahre gekommene Seilbahn durch einen Neubau zu ersetzen. Schliesslich wurde die komplette Bahn im Sommer 2011 von der Firma Inauen- Schätti erneuert. Die drei niedrigen Stützen unterhalb der Bergstation wurden durch eine einzige, 16 Meter hohe Stütze ersetzt. So ist das Wasserschloss nun auch bei starken Schneeverwehungen, welche zu- vor regelmässig die Einfahrt in die Bergstation erschwerten, problem- los zu erreichen. Die beiden Stationsgebäude wurden an die neue Anlage angepasst. Die Bergstation erhielt dabei ein zusätzliches Stockwerk um den Einfahrtsbereich höher platzieren zu können. Zudem wurde die Kabine durch ein neues, nun acht Personen Platz bietendes Exemplar ersetz.

Da die alte Seilbahn Bestandteil des Schweizer Seilbahninventars war, wurden der nostalgische Riemenantrieb, das Kommandopult und die silberne Kabine vorerst eingelagert um zu einem späteren Zeitpunkt an einem noch zu bestimmenden Ort ausgestellt zu werden.

Die silberne Blechkabine.

Kommandopult in der Talstation.

Der nostalgisch anmutende Antrieb.

Technische Daten:

Bilder:

M. Schmocker

Kommandopult in der Talstation.
Der nostalgische Antrieb.
Die silberne Blechkabine.

 

alte Bahn

neue Bahn

Status

ersetzt

in Betrieb

Hersteller

Habegger

Inauen-Schätti

Baujahr

1957

2011

Antriebsart

elektrisch (Tal)

elektrisch (Tal)

Talstation

Grimselnollen

Grimselnollen

Bergstation

Hausenegg

Hausenegg

Länge

954 m

954 m

Höhenunterschied

254 m

254 m

Anzahl Stützen

3

1

Max. Steigung

56 %

?

Fahrtdauer

7 min

?

Kabinen

1

1

Plätze

4/0,9 Tonnen

8

Förderkapazität/h

16

?

Geschwindigkeit

2,5 m/s

?

Antriebsleistung

27 KW

?