
Direkt an der Sustenpassstrasse liegt nur wenig oberhalb von Innert- kirchen eine kurze Werkseilbahn der Kraftwerke Oberhasli (KWO). Diese Bahn verbindet den Weiler Eggi mit dem Wasserschloss Aep- pigen. Letzteres speist das Kraftwerk Innertkirchen 2, welches an der Bahnlinie Meringen - Innertkirchen liegt. Zwei Turbinen erzeugen dort elektrischen Strom.
Gebaut wurde die Seilbahn im Jahr 1964 - gleichzeitig mit dem Bau- beginn des Kraftwerks. Die Strecke ist nur etwas mehr als einen hal- ben Kilometer lang und führt relativ flach zur Bergstation. Die einzige Stütze befindet sich direkt vor der Bergstation und führt die Seile über eine Felskante.
Genutzt wird die Bahn ausschliesslich für Werksfahrten. Dabei kann sie die mitfahrenden Personen entweder in der kleinen Kabine, welche für zwei Personen Platz bietet, oder alternativ in der darunter angebrach- ten Barelle transportieren.
Die Barelle in der Talstation.
Blick auf die Strecke unterhalb der Bergstation.
In der Barelle finden 16 weitere Personen Platz. Alternativ können mit ihr 4 Tonnen Last transportiert werden. Wird die Barelle abge- hangen, können sogar 4,9 Tonnen befördert werden.
Für den Kraftwerksbetrieb ist die Seilbahn sehr wichtig, da das Wasserschloss an der Bergstation nur über diesen Weg erreichbar ist. So ist es nicht erstaunlich, dass die Bahn kürzlich mit einer neuen Steuerung ausgestattet wurde.
Der Antrieb der Bahn befindet sich, vermutlich auch aufgrund der einfacheren Zugänglichkeit, in der Talstation. So ist ein umlaufen- des Zugseil vorhanden, obwohl die Seilbahn nur über eine Kabine verfügt.
Eine Information für Besucher zum Schluss: Das Betreten des abge- sperrten Geländes in der Talstation ist nicht gestattet.
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Technische Daten:
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Pendelbahn |
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Status |
in Betrieb |
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Eröffnung |
1964/2008 |
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Antriebsart |
elektrisch |
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Talstation |
Eggi |
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Bergstation |
Aeppigen |
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Länge |
506 m |
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Höhenunterschied |
139 m |
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Max. Steigung |
56 % |
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Fahrtdauer |
9 min |
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Kabinen |
1 |
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Plätze |
16 + 2 |
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Stützen |
1 |
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Geschwindigkeit |
1,1 m/s |
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Erbauer |
Habegger |
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Umbau |
Garaventa |
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Antriebsleistung |
55 KW |
Bilder:
M. Schmocker